Décidemment ça bouge dans le domaine des simulateurs de train !

Et bien en voici un nouveau d'annoncé, Simrail 2021, oh pas tout de suite, il va falloir attendre quasiment un an, d'ici la, il peut se passer beaucoup de choses mais le programme est déjà alléchant avec notamment du multijoueurs

Le studio à l'origine du jeu est polonais et la page est déjà sur STEAM

A suivre, donc....

Le prochain TS2021 verra surtout une grosse mise à jour du Workshop, dont j'ai dit qu'on se fichait un peu, c'est un tort, je le reconnais !

En fait, avec la sortie de TSW2, on peut se demander si TS ne va pas suivre la longue carrière de MSTS, en devenant principalement le support de créations extérieures, peut-être que cette version 2021 sera la dernière, j'espère me tromper mais on sent bien maintenant qu'une grande partie de l'énergie du studio est fort logiquement tournée vers TSW

La seule chose qui manque encore à TSW2 est un outil de création de lignes ce qui aide grandement à la survie de TS, du coup, on se prend d'ailleurs à penser que cette absence pourrait être sciemment voulue ! Avec un créateur de lignes, la migration vers TSW se fera massivement, c'est clair

Déjà, le créateur de scénarios est un grand plus malgré ses énormes imperfections mais il va être mise à jour rapidement, n'en doutons pas !

Un nouveau simulateur se profile à l'horizon , il s'appelle TRAMSIM et semble destiné, fort logiquement, à présenter des lignes de tramway

Le producteur se nomme VieuApp avec un site

La première ligne se situera à Wien en Autriche

Téléchargement prévu sur STEAM, on ne sait pas encore quand ni à quel prix, si, maintenant on connait la date, ce sera le 29 octobre prochain !! Ne manque plus que le prix....

C'est néanmoins à suivre, les graphismes semblent fort attrayant...

Les 12 et 13 octobre derniers, la RATP a fait la fête pour le cinquantenaire de la ligne A du RER, d'une manière originale, elle a fait circuler un train d'époque tiré par une locomotive à vapeur entre les gares de Joinville et Boissy st leger

Un rappel au passage de l'ancienne ligne qui partait de la Bastille, la ligne V, sur laquelle ont circulé des trains juquu'en 1969

Pour pouvoir accéder à ce train, un petit concours a eu lieu sur le site de la RATP et j'ai gagné ma place pour le dimanche après-midi au départ de Joinville

Ca n'a pas du être une mince affaire à organiser car ce train a été inséré en exploitation normale de la ligne !

Le choix des deux gares, multivoies, permettait à la loco de venir se placer en tête du train par une manoeuvre de retournement

Un public nombreux et interessé a pu apprécier le spectacle le long du parcours

Et nous avons fait le voyage à allure réduite dans une ancienne voiture à compartiments, une halte étant aménagée à mi-chemin pour ne pas trop perturber le trafic normal de la ligne

Bref, un dimanche bien agréable !

Vivement le centenaire.....

Voici un petit compte-rendu visuel:

    

le 16/4, la station St Michel est fermée, suite à l'incendie, et les trains ne marquent pas l'arret sur le RER B, une occasion de voir cette gare déserte

Exclusif !

    

Je rentre de 3 semaines de congés, en Grande-Bretagne et surtout en Ecosse, quel superbe pays ! Et nos amis les Ecossais, tous d'une gentillesse absolue, bref, je vous conseille vivement ce déplacement, c'est un enchantement

Naturellement, je me suis interessé autant que je le pouvais, aux chemins de fer, voici donc quelques photos-souvenirs, juste un petit échantillon, par ordre alphabétique

D'abord Aberdeen, troisième ville d'Ecosse, située sur la mer du Nord. La gare d'Aberdeen est située dans le centre-ville, tout près de Union Street. Elle est la gare terminus sur la East Coast Main Line entre Londres (gare de King's Cross) et Aberdeen, et le point de départ ou le terminus de nombreuses lignes en Écosse

C'est le 6 mai 1994 que le président de la république et le Reine d'Angleterre se retrouvent à Coquelles pour inaugurer le tunnel sous la Manche

Ca fait donc juste 20 ans, bon anniversaire !

Et si vous n'avez encore jamais pris l'Eurostar, je vous y encourage vivement, surtout maintenant, avec l'arrivée à Londres en gare de St Pancras

Et bientôt, probablement, cette ligne dans le jeu , ça bruisse de rumeurs....

Bonne question posée par les développeurs du jeu sur Engine Driver :

Je résume la problèmatique. Quelle serait la meilleure LGV pour le jeu ? En mettant en avant 3 points importants:

D'abord la longueur de la ligne. Il y a une limite à environ 190 km compte tenu du nombre d'assets nécessaires et du prix de revient de l'add-on

Ensuite la variété du matériel, disons l'absence de variété, il faut et il suffit d'un TGV

Enfin l'intérêt d'une telle ligne, long ruban sans embranchement en général, parcouru à fond la caisse, sans arrêt intermédiaire. Et pour l'Eurostar s'ajoute un loooong tunnel interminable ! Bref, présenté comme ça, effectivement, ça n'est pas très séduisant et, en effet, une ligne Lille-Paris risque fort d'être d'un ennui mortel.

Personnellement, j'aimerais mieux une ligne de RER...