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Depuis 2008 le site s'est consacré à la découverte de Railworks puis de la série des TS, le dernier en date, TS Classic étant paru en avril 2022

Il se trouve que le domaine des simulateurs de conduite de trains montre un dynamisme certain, vous trouverez donc ici la présentation d'un certain nombre d'entre eux

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Deux superbes locos électriques, production de nos amis Giovanni Grasso et Pasquale Nicolardi, sont disponibles sur AMICITRENI.
Ces machines du type BR sont d'origine allemande, la cabine est celle de la 101.

Une version pour la 146, quatre pour la 185, qui diffèrent uniquement par le logo, toutes ces locos sont en livrée de couleur rouge, bien connue sur les DB.
Voilà une belle collection !
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Dernière version en date, disponible depuis ce matin sur le site  de Mully, cette 2.5 apporte quelques améliorations esthétiques, la gare d'Edinbourg, Waverley, est maintenant absolument superbe

Elle s'installe comme une nouvelle route, avec réapparition, également, du dossier Mully Addon, contenant des assets indispensables
On attend maintenant le fameux "forth bridge" sur lequel travaille l'auteur..
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Vern Moorhouse nous propose la version RW de sa route parue précédemment pour la première version du jeu.
Peu de changements sur un itinéraire fictif qu'il situe quelque part en Scandinavie, en voie unique, avec en conséquence beaucoup d'eau et de verdure, une ligne serpentant à flanc de montagne, dans une vallée où coule la rivière.
File ID 23004 sur UkTrainSim
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Disponible sur le site de Mully, cette route fictive, oeuvre de Tyburn, est basée sur un itinéraire des alentours londoniens, la London Bridge and Charing Cross, l'auteur précisant toutefois qu'on est loin d'une reproduction fidèle.
Néanmoins, le coté spectaculaire de la ligne est souvent impressionnant même si la décoration n'est pas encore finalisée sur tout le parcours, les quelques miles que j'ai parcourus au hasard donnent déjà un aperçu plus que convainquant

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Mully poursuit son petit bonhomme de chemin avec cette dernière version d'un itinéraire qui est probablement le plus réussi actuellement, en tout cas qui procure un plaisir indéniable.
La route atteint maintenant une grande maturité, les décors sont partout très étudiés, parfaitement somptueux, avec un réalisme souvent impressionnant, bref, c'est une confirmation, voilà un objet de toute beauté.
Les nouveautés de cette version:

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