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Depuis 2008 le site s'est consacré à la découverte de Railworks puis de la série des TS, le dernier en date, TS Classic étant paru en avril 2022

Il se trouve que le domaine des simulateurs de conduite de trains montre un dynamisme certain, vous trouverez donc ici la présentation d'un certain nombre d'entre eux

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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La sortie de ce train est annoncée depuis quelques mois par son développeur, TotalizeMedia, et les délais ont été tenus.
Ce train, présente l'originalité d'exister en simulation avant sa réelle mise en service sur la ligne Glasgow Airport, qui, elle, sera disponible sur le jeu à la rentrée 2010.
C'est donc le premier EMU produit pour Railworks, mais il est commercial

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Il a fallu de longs mois à SAD, son auteur, pour nous concocter cet itinéraire mais ça valait le coup d'attendre !
C'est peu de dire que le résultat est époustouflant, voilà une ligne en tout point superbe, qui, bien que fictive, restitue fidèlement, oh combien, l'esprit de ces petites lignes secondaires germaniques dans toutes leurs spendeurs.
Longue d'environ une trentaine de km, elle est électrifiée sur tout son parcours

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Nouvelle version de la route disponible sur Team Train-Sim, après constatation d'erreurs dans la version D.

Après quelques essais non concluants et la lecture de quelques forums, j'ai pu enfin profiter de cette route en baissant les options graphiques. Evidemment, le jeu est un peu moins beau mais au moins, tout fonctionne sans problème...

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Nouvelle route et nouveau projet avec cette ligne fictive britannique (irlandaise?) dont cette première version montre déjà un beau potentiel et qui sera poursuivie, l'auteur, Lukas, annonçant d'emblée une future version 2.
On retrouve donc sans véritable surprise un décor chatoyant, avec, en prime, tout de même, l'électrification de la trentaine de km déjà disponible.

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Et de 3 pour cette ligne écossaise dont la première version remporta haut la main le concours "Route Building Challenge" de l'année dernière

Elle gagne quelques kilomètres supplémentaires entre Castle Douglas et le petit port de pêche de Kirkcudbright, cette portion de ligne étant en voie unique

Le reste de l'itinéraire reste le même, ce nouveau tronçon étant très réussi

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