Bienvenue sur  railsimulateur.com, site dédié au jeu de Dovetail Games  ®


Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En septembre 2019, le jeu est passé en version TS 2020

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Commentaires

Bonjour Alain
Merci à toi et tous mes voeux
Bien amicalement
Bonsoir Bernard,
Bonne année à toi, tes proches et au site Railsimulateur.com
Bien amicaleme...
Bonjour.
Avec retard mais dans les temps.
Excellente année 2018.
Cordialement michel

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Voilà une nouvelle qu'elle est bonne !

DTG va donc probablement inaugurer la version 64 bit avec une LGV de bonne longueur, plus de 300 km entre Marseille et Lyon

C'est une extension du précédent add-on,  LGV: Marseille – Avignon, qu'il est donc avisé d'acheter dés maintenant !

Source: ICI

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La sortie d'un add-on de Thomson Interactive est toujours un événement, on connait bien maintenant le talent fou de cette équipe et on se régale à l'avance de ce que l'on va découvrir

Cette Bernina est fidèle au rendez-vous et elle ne déçoit pas, loin de la !!

La réalisation est brillante

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La date de sortie du prochain TS est donc annoncée officiellement: ce sera le 11 octobre

L'essentiel restant, évidemment, le passage au 64 bit

Quelques lignes peupleront la nouvelle édition

Et tout ça est visible ICI

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Production de DTG, cette ligne de Frankfurt à Karlsruhe est donc, comme son nom l'indique, une extension de la Rhine Railway, parue en mars 2015, qui joignait Mannheim, au Nord, à Bâle, au Sud, add-on qu'il faut donc posséder.

Le tout fait un ensemble de plus de 130 km

Ce nouveau parcours complète utilement la ligne et offre une bonne variété de paysages et de type de lignes dont une partie à grande vitesse

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Fin 2013 sortait la première version de cette ligne, on en est donc à la 5ème parue récemment

C'est un bon tronçon de la WCML joignant Londres à Birmingham et plusieurs auteurs y ont participé

On y retrouve hélas les mêmes contraintes que pour l'original dont je vous ai parlé début 2014

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