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Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En septembre 2020, le jeu est passé en version TS 2021

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Commentaires

Merci pour toutes les découvertes présentées. Joyeux Noël malgré tout !
Merci Alain, tous mes voeux en retour, avec une année pleine de bonheurs, on en a besoin....
Tous mes vœux de bonne année Bernard.
Continues à nous présenter des créations commerciales ou d...

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Sortie ce jour de la route de Mully, cette Scottish East Coast Main Line est la version commerciale de la fameuse Northern Lights, produite par Just Trains qui s'investit à fond dans le jeu

L'action se situe en Ecosse, pays largement représenté depuis les débuts du jeu, et l'itinéraire nous mène d'Edinbourg à Dundee à travers les paysages verdoyants écossais
Inutile de préciser que cette route est parfaitement somptueuse et enchantera chacun par sa diversité et son souci des détails

Le travail réalisée par Mully, qui travaille sur son oeuvre depuis de nombreuses années, est impressionnant, on remarquera notamment le fameux Forth Rail Bridge, point d'orgue de la route

 

Ceux qui suivent le site depuis ses débuts se souviennent surement de la sortie de la "Northern Lights" dont vous pouvez retrouver le compte-rendu dans les archives, au mois d'août 2009. Gratuite, à l'époque, elle faisait franchir un grand pas au jeu de l'époque, c'était encore railsimulator, et en imposait d'emblée d'abord par sa longueur, inédite, puis par le soin mis à sa décoration. Mully entrait de plain pied dans la légende des grands créateurs, j'avais alors échangé de nombreux courriers avec lui où il se montrait toujours d'une extrème cordialité

La version commerciale est évidemment bien différente, tout a été retravaillé dans le détail, les paysages sont séduisants, on traverse une campagne attrayante avec de nombreux points d'eau, rivières, lacs et, sur une partie du parcours, le bord de mer
Les gares sont particulièrement réussies, de la plus petite aux plus grandes où règne une ambiance sonore adéquate

Et puis il y a les ponts sur les bras de mer dont ce fameux Forth Rail véritablement époustouflant.
On retrouve du coté d'Edinbourg, la gare de Haymarket et Waverley, vus dans l'add-on Edinburg-Glasgow

A noter que la dernière version de la Northern Lights était plus complète avec une boucle qui permettait d'arriver à Perth par le Sud avant de continuer vers Dundee. Il est donc permis de supposer que cette partie absente pour le moment pourrait faire l'objet d'une version 2. Mais cette version permet déjà de rouler sur près de 120 km !

De nombreux scénarios bien faits permettent d'exploiter la ligne d'une manière optimale, en utilisant le matériel par défaut, sauf un où il faut le "voyager" de Just trains, c'est celui que j'ai choisi pour la vidéo, sur le trajet Dundee-Edinburg

Au total, on peut donner un grand coup de chapeau à Mully, la longue attente est récompensée par une oeuvre brillante vendue à un tarif raisonnable ( 25.50 euros). Mully, you're the Best !

Le 19 septembre 2012: parution du Service Pack 1, mise à jour de la ligne
Le 20 décembre 2012: sortie du service Pack 2

Le 29 janvier 2013: publication du Service Pack 3
Le 27 février 2013: publication du Service pack 4 (qui contient tous les autres packs)

Le 16 octobre 2013: publication du Service Pack 5 (qui contient tous les packs précédents), en principe ultime pack






 

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