Bienvenue sur  railsimulateur.com, site dédié au jeu de Dovetail Games  ®


Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En septembre 2020, le jeu est passé en version TS 2021

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Commentaires

Merci pour toutes les découvertes présentées. Joyeux Noël malgré tout !
Merci Alain, tous mes voeux en retour, avec une année pleine de bonheurs, on en a besoin....
Tous mes vœux de bonne année Bernard.
Continues à nous présenter des créations commerciales ou d...

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J'ai acheté cette ligne lors des dernières soldes pour un prix modique

Elle est annoncée prochainement sur TSW2, je voulais un point de comparaison

Cette ligne US a une forte histoire, sortie en mai 2020, sa réalisation est assez brillante, elle s'étend d'Elkhorn City au Kentucky jusqu'à St. Paul en Virginie, sur 41 miles (66 km)

Je suis loin d'être un grand amateur de ces itinéraires d'Amérique du nord, souvent ennuyeux, de longues distances monotones avec des trains poussifs mais beaucoup aiment ça, notamment nos amis américains, bien sur

Ici, on peut tout de même contempler le paysage, chatoyant, beaucoup de verdure.

Elle est représentée au début des années 80, ce sera la même chose sur TSW2, en fait avant le grand foutoir typique du chemin de fer à la mode US avec rachats, fusions et toutes les combines de propriétaires privés qui visent avant tout à assurer de copieux dividendes aux actionnaires !

Pas de trafic voyageurs, c'est d'abord du fret, surtout du charbon avec des mines le long du parcours

 

Bref aperçu:

 

 

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