Bienvenue sur  railsimulateur.com, site dédié au jeu de Dovetail Games  ®


Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En septembre 2020, le jeu est passé en version TS 2021

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Commentaires

Merci Alain, tous mes voeux en retour, avec une année pleine de bonheurs, on en a besoin....
Tous mes vœux de bonne année Bernard.
Continues à nous présenter des créations commerciales ou d...
Bonjour Alain
Merci à toi et tous mes voeux
Bien amicalement

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Voici une ligne anglaise des environs de Londres, c'est d'ailleurs plutôt un réseau et la partie "North London" est déjà présente depuis 2015

Cette "Goblin", petit nom affectueux pour désigner la Gospel oak to Barkling Line, est donc un nouveau tronçon de ce réseau dense car suburbain

C'est toujours un travail difficile de reproduire un itinéraire dans un tel milieu, DTG s'en sort plutôt bien mais c'est le coeur de leur métier

On fera donc cette ligne avec un certain plaisir !

L'histoire de cette ligne est bien représentative des mésaventures du rail anglais ! Après avoir echappée de peu au massacre Beeching des années 60, elle fut peu ou prou délaissée par le service public, la privatisation apportant une petite bouffée d'oxygène mais c'est le retour dans le giron du public, à travers les TFL (Transport For London) qui va lui donner le coup de fouet nécessaire et attendu avec un développement rapide de la fréquentation sur un trajet qui permet d'éviter le centre de la Capitale

Elle est d'ailleurs en cours d'électrification, les travaux devraient d'achever cette année

L'add-on représente la North London Line (entre Richmond et Stratford), la GOBLIN (entre Gospel Oak et Barking) et  la West London Line (entre Willesden Junction et Clapham Junction)

Sur la Goblin, on est encore en traction diesel avec un DMU class 172 ou un turbostar type 378

7 scénarios de type carrer complètent l'ensemble, disponible sur STEAM à un prix d'ami, 17.99 euros, c'est raisonnable...

Bref aperçu :

 

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