Bienvenue sur  railsimulateur.com, site dédié au jeu de Dovetail Games  ®


Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En novembre 2017, le jeu est passé en version TS 2018

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Commentaires

Bonjour !
Cette ligne, payante, est déjà assez ancienne, à l'époque de sa sortie, les commentair...
Bonjour,
Je tiens à vous signaler que par hasard, j'ai découvert une ligne à l'adresse suivante:...
Merci, c'est sympa ! C'est un gros travail de refaire un site, notamment après un changement de serv...

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Voici une ligne type "héritage", c'est la première créée par Trainworks et leur choix s'est porté vers cet itinéraire allemand historique, de la région de Bavière

La réalisation est très belle, dans un environnement particulièrement pittoresque, avec un trajet relativement tourmenté, on est évidemment en voie unique, à traction thermique, d'ailleurs, elle est spécialement prévue pour du train à vapeur

C'est une association qui a repris l'exploitation de cette ligne

Commentaire (2) Clics: 1454

Et cette extension relie Haymarket à Carstairs sur la ligne Edinburgh - Glasgow, add-on réalisé par DTG il y a déjà plusieurs années

Quant à DPS, c'est la marque de fabrique de l'ami Darren Porter, c'est dire que l'on peut s'attendre à de la qualité et, en effet, la réalisation est parfaite même si ce coin d'Ecosse n'est pas le plus pictural, c'est de la campagne donc beaucoup de verdure et très peu d'arrêts

Néanmoins, ce trajet vaut le détour d'autant qu'il est offert gracieusement et accessible sur le workshop

Commentaire (3) Clics: 1879

Cocorico! Et bien la voilà enfin la première ligne française réalisée par DTG, même s'ils ont été devancés par JustTrains dans le domaine des LGV puisqu'il s'agit, comme attendu, d'une ligne à grande vitesse, oh certes, simplement un (trop) court tronçon, on n'aura pas le trajet Paris-Marseille, faut pas réver mais simplement un Marseille-Avignon, soit une petite centaine de km, c'est chiche !

Néanmoins, la réalisation est tout à fait brillante et la Provence mérite à elle-seule le détour...

Commentaire (1) Clics: 1914

Il y a sur le site TreinPunk.nl un certain nombre de lignes bataves depuis plusieurs années.

Jusqu'à présent, c'était plutôt des ébauches, tant par les décors que par la longueur, mais les choses sont entrain de changer, notamment avec les dernières versions de certaines d'entres elles

Je vais prendre en exemple la " Vlissingen - Roosendaal " qui vient de changer de nom avec la version 1.45 pour devenir la " Zuid-West Nederland " car, en effet, elle couvre maintenant une bonne partie du sud-ouest du pays en devenant une belle route bien agréable à parcourir

Commentaire (0) Clics: 884

Profitons un peu de ce week-end pour rouler en ville, ou presque avec ces deux lignes gratuites

Ce type de réseau n'est pas usuel dans le jeu, on devine un peu pourquoi, ça ne doit pas être évident de construire ces itinéraires en utilisant les assets disponibles ici ou la mais le résultat est souvent fort agréable et je reconnais volontiers que j'aime assez ce genre

Entrons un peu dans les détails....

Commentaire (0) Clics: 1074

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