Bienvenue sur  railsimulateur.com, site dédié au jeu de Dovetail Games  ®


Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En novembre 2017, le jeu est passé en version TS 2018

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Commentaires

Bonjour.
Avec retard mais dans les temps.
Excellente année 2018.
Cordialement michel
merci Bernard !! bonne année pour toi aussi.
Patrick
Merci de tes vœux,
Bonne année à toi et à tous les abonnés du site

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Notre ami Zawal est un auteur prolixe, bourré de talent, ses itinéraires sont disponibles sur Railsim.fr, ils sont nombreux et de qualité

On va parler de sa dernière création, cette ligne B du RER parisien mérite le détour par bien des cotés et, bien qu'elle soit en partie fictive, donne un bon aperçu de ce que peut donner ce genre de lignes

Certes, il s'agit d'un petit tronçon, faire la totalité de la B demanderait évidemment un travail colossal, il faudrait une équipe entière, on se contentera donc de faire le trajet Cité U vers Massy ou Robinson, c'est déjà pas mal !

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SFR? Apparemment, personne ne semble connaître la signification de ces 3 initiales..

Peu importe car cette ligne anglaise disponible sur le workshop est de toute beauté, réalisée avec soin

A dire vrai, je suis passé à coté de la version 1, il s'agit d'un itinéraire fictif, anglais, c'est sur et d'une bonne longueur, pas loin des 150 km au bas mot

Reste, une nouvelle fois, que le nombre d'add-ons à posséder pour la faire tourner correctement est imposant !

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La beta du futur jeu a donc discrètement tiré sa révérence après 15 jours d'existence

Finalement, de l'espoir suscité par cette naissance, ne reste qu'un soupçon de déception, sans doute due en partie au type d'itinéraire choisi pour ce test, pas vraiment représentatif des futures capacités de TSW, outre le graphisme, on attend surtout une physique au point et de ce qui manque encore sur TS 2017, un dispatcher digne de ce nom

Enfin, sans outils de construction visibles, impossible de se faire une idée des processus

Ne reste plus qu'à attendre la sortie du jeu définitif, dont la date est encore incertaine...

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Après le test de TSW, on reste donc aux USA avec cette ligne californienne qui relie San Francisco à San Jose sur une centaine de km dans ce " Peninsula Corridor"

Beau travail, à vrai dire, sur un itinéraire réussi, avec l'ambiance, le soleil californien et de multiples détails ici ou la, offrant un bon plaisir de conduite

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