Bienvenue sur  railsimulateur.com, site dédié au jeu de Dovetail Games  ®


Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En octobre 2018, le jeu est passé en version TS 2019

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

LOGIN

Accès direct

 
 
 
 

  

 




Commentaires

Bonjour.
Avec retard mais dans les temps.
Excellente année 2018.
Cordialement michel
merci Bernard !! bonne année pour toi aussi.
Patrick
Merci de tes vœux,
Bonne année à toi et à tous les abonnés du site

Visiteurs

Ce jour 8

Hier 54

Cette semaine 124

Ce mois 844

Total 237493

Currently are 35 guests and no members online

Kubik-Rubik Joomla! Extensions

Quand la première version de cette ligne est parue, en 2012, on a été un peu chafouin de voir qu'elle n'allait pas jusqu'à Londres. Et bien c'est chose faite avec la nouvelle version de la Portsmouth Direct Line mais ce n'est heureusement pas le seul changement !

En effet, une bonne partie de l'itinéraire a été refaite pour répondre aux critères actuels et c'est en effet très réussi, le parcours est très agréable sur une ligne verdoyante et souvent champètre

Ca valait le coup d'attendre...

Quand on lit l'histoire de cette ligne, on se dit que le rail privé est une grande chose ! Ce ne fut que coups fourrés et guéguerre entre compagnies avant l'achèvement du parcours, en 1876

Bienvenue donc à la trentaine de km entre Londres et Woking ce qui en fait en tout 111 km

Bravo à la réalisation, c'est du bon boulot. La ligne est électrifiée en 750 V par un troisième rail et elle le fut très tôt, dés 1937

L'add-on inclut les BR Class 444, 450 et 455/8 dans la livrée South West Trains ainsi qu'en bonus la BR Class 377 dans la livrée Southern Trains

7 scénarios de type Carrière sont présents

A noter une bonne remise si vous possédez la première version, il ne vous en coûte alors que 17.99 euros, c'est une affaire !

 

 Bref aperçu entre Londres et Woking

 

    

  • Aucun commentaire trouvé

Archives

Powered by mod LCA

Le site officiel