Bienvenue sur  railsimulateur.com, site dédié au jeu de Dovetail Games  ®


Paru en septembre 2011, TS 2012 (RW3) a brillamment succédé à Railworks 2 dont il a repris les principaux éléments de base, mais avec un nombre d'améliorations et de nouveautés important, notamment un nouveau moteur graphique très élaboré, des mouvements de cabine, le devers, tout en conservant des éditeurs conviviaux permettant la création de ses propres routes et scénarios, un réalisme de conduite et bien d'autres bonus que vous découvrirez en jouant sur ce simulateur qui représente actuellement ce qui se fait de mieux dans le genre. En novembre 2017, le jeu est passé en version TS 2018

Le jeu peut s'acquérir en ligne sur la plate-forme STEAM qui fournit également add-ons et mises à jour.

Railsimulateur.com vous accompagne dans la découverte et les évolutions futures de ces jeux, merci de votre visite

 

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Commentaires

Bonjour !
Cette ligne, payante, est déjà assez ancienne, à l'époque de sa sortie, les commentair...
Bonjour,
Je tiens à vous signaler que par hasard, j'ai découvert une ligne à l'adresse suivante:...
Merci, c'est sympa ! C'est un gros travail de refaire un site, notamment après un changement de serv...

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Après une version 3 déjà remarquable sortie il y a tout juste un an, l'auteur (qui est-ce ?) nous propose donc la version 4 de ce réseau des environs de Glasgow et c'est tout à fait réussi, il y a la matière à se régaler tant c'est agréable aussi bien dans la décoration que le réalisme de conduite

Les nouveautés de cette phase 4:

- Prolongement de la ligne à l'Ouest de Dalmuir jusqu'à Helensburg

- Au sud, ajout du tronçon Kings Park - Kirkhill

L'auteur utilise souvent ses propres éléments tels les noms de gare ou autres immeubles, il faut néanmoins posséder ces add-ons commerciaux :

WCML North

WCML Over Shap

Edinburgh to Glasgow

London Faversham High Speed

Et pour les scénarios, la liste du matos à avoir est plutôt longue, de ce fait, je fais mes propres scénarios, seul moyen d'être certain de n'utiliser que le matériel dispo!

A noter que ce réseau peut être branché à la WCMLNorth mais la procédure est fastidieuse compte tenu de l'absence de cette North Clyde sur le Workshop

A télécharger sur ce site

Bref aperçu au départ d'Helensburg:

 

 

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